Выбор четырёх колёс

[pegasoff]

Слабая половина человечества забирает себе моего заряженного монстра, отказавшись от нового вагона. Внезапно встал вопрос, что купить себе любимому? Личные требования: 4х4, 200+ сил.

Пока выбор между Фритреком и Гольфом R. Последний вариант совсем злобный и стрёмный. Может, будут удачные советы?

Comments

[jorian.livejournal.com]

Смотря, где ты кататься намерен.

[pegasoff.livejournal.com]

Столица СССР.

[jorian.livejournal.com]

Возьми субару какое-нибудь. Они круты именно как заряженный полнопривод для города.
Ну то есть если тебе критично 4*4 и новое.
Мой вариант 200+ с классическим приводом ты, кажется, знаешь.

[pegasoff.livejournal.com]

Есть Форестер на 230, по-моему, сил. Но там расход 20 литров.

Про твой вариант я думал. Но BMW X1 с полным приводом это минимум полтора ляма за достаточно пустую тачку.

[jorian.livejournal.com]

Это если новье брать. А я верный поклонник е32 - ее можно взять сравнительно живую и с хорошей комплектацией в пределах сотни тысяч, добавить еще четыре на подкраску, ремонт и доводку, ни в чем себе не отказывая - и следующие 25 лет не знать забот.
И главное, нафига тебе в городе БМВ с полным приводом?

[pegasoff.livejournal.com]

Я не езжу на подержанных. :) Хочу новую, с навигацией, камерой, подключением айфона, подогревом лобовухи и прочими ништяками (собственнно, у меня сейчас такая). В подержанных этого нет. Ну и седаны я ненавижу. Разве что универсал полноприводный. Но лучше паркетник.

[jorian.livejournal.com]

Ну извиняйте, не подержанных олдтаймеров не бывает. Как вариант, это должен был купить твой отец или дед.

А седаны-то чем тебе не угодили?
В принципе е32 делались и универсалами, но не серийно, в основном как катафалки.

[pegasoff.livejournal.com]

Седан — бессмысленный кузов. Откляченная задница, а детскую коляску не поставишь, велосипед не перевезёшь.

[jorian.livejournal.com]

Складной велосипед прекрасно я возил, и складную коляску тоже. Просто седан должен быть БОЛЬШОЙ. Вот холодильник - он действительно не лезет.
Зато седан заметно комфортнее. Особенно с климат-контролем. И музыка в нем лучше рахмещается.

[bitutsky.livejournal.com]

а по городам и странам ты обычно без машины путешествуешь?

[pegasoff.livejournal.com]

Я пять раз ездил в дальние путешествия на машине. Дальше всего — Москва-Таллин-Рига-Вильнюс-Варшава-Гродно-Москва.

[bitutsky.livejournal.com]

А в дальнейшем планируешь? Я же знаю, что ты очень любишь путешествия. Это я к тому, что тогда машина должна быть для дальних поездок удобна.
Вот Тёма Лебедев помаялся в своих этноэкспах на очень плохом для таких целей Рейндровере, потом сменил его на кайфовый автомобиль для путешественника FJ Cruiser и катается по всем дорогам и бездорожьям.

[pegasoff.livejournal.com]

Ну я покупаю с прицелом на путешествия тоже.

[bitutsky.livejournal.com]

Тогда посмотри на этот самый Toyota FJ Cruiser
Лебедев на этой машине по зимней Якутии колесил и машина показала, что она не паркетная игрушка, а настоящий автомобиль путешественника.

[pegasoff.livejournal.com]

Там нет задних дверей. Ну и официально в Россию не поставляются.

[bitutsky.livejournal.com]

ага, со сылкой твой жж не принимает :)
Мне всегда нравилась Мицубиши Делика - полноприводный минивэн повышенной проходимости с высоким дорожным просветом и салоном-трансформером. В нём можно комфортабельно путешествовать маленькой компанией.

[pegasoff.livejournal.com]

Там 200 сил? К тому же руль не с той стороны.

[ender-goodwin.livejournal.com]

Ауди Q3...

[pegasoff.livejournal.com]

С тем же мотором, коробкой и трансмиссией, что у Фритрека, она ровно в полтора раза дороже. И при этом внутри меньше. Поэтому если брать что-то фольксвагеновское, то Фритрек.

[glebedev.livejournal.com]

А есть ли в открытом доступе база с этой информацией? В смысле где какой мотор, коробка и т.п.?

[pegasoff.livejournal.com]

drive3.ru и quto.ru