F1 и опасная профессия

[pegasoff]

Школьником я влюбился в «Формулу-1», за несколько лет до того, как в стране начали ее официально транслировать. Больше других мне нравился рискующий и революционный «Вильямс», и я был рад, что он сделал чемпионский дубль в первом сезоне, показанном в России (1992 год). До 1999 года я видел почти все гонки, а бросил смотреть, когда началась гегемония «Феррари». Сейчас модно говорить, что при чемпионствах Шумахера «Формула» стала не та, но, рассуждая здраво, «не та» она стала где-то в 1994, когда разбился Сенна.

Сенна был последним погибшим гонщиком F1. А всего за 60 лет существования серии за рулем болидов первой «Формулы» погибло 45 пилотов (больше всего - в 50-е годы, никого - за истекшие 15 лет); это без учета мертвого обслуживающего персонала и зрителей. По моим прикидкам, исходящим из количества пилотов и стартов в году, в среднем для гонщика, который собирался отъездить весь сезон, вероятность гибели составляла около 1/30.

Все смерти на трассах были чудовищны. Алану Стейси в 1960 на большой скорости в шлем попала летящая птица. Роджер Вильямсон в 1973 году сгорел заживо на глазах гонщика Дэвида Перли, который оказался единственным человеком, отважившимся вытаскивать застрявшего и находящегося в сознании Роджера из охваченного пламенем «Марча» (спецперсонал не сделал ничего, что видно из видеозаписи). В 1983 Рикардо Палетти попал в аварию прямо на старте и потерял сознание, а когда врачи пытались привести его в чувство, полный бензобак его «Оселлы» воспламенился, и Рикардо сгорел на стартовой прямой (видеозапись). Отчаянные парни ездили в «Формуле».

Но вовсе не катастрофы привлекают грамотного болельщика F1. В нынешнем сезоне впервые за много лет в гонках стало происходить что-то интересное. Все три прошедшие гран-при выиграли команды, никогда ранее не побеждавшие. «Мак-Ларен», «Рено» и особенно «Феррари» (конюшня, которую или обожают, или ненавидят) нервно курят в арьергарде. Вот я и думаю: начать, что ли, снова смотреть «Формулу-1»?

Comments

[netelo.livejournal.com]

я посмотрел последний китайский этап - напомнило рубилово времён Сенны, Мэнселла и Проста.

[pegasoff.livejournal.com]

Хочу рубилово. На Спорте показывают?

[netelo.livejournal.com]

да

[lightday.livejournal.com]

Да, нынешний сезон - просто бальзам на рану. Смотри обязательно, рекомендую. "Феррари" не просто курит, у нее до сих пор ни одного очка нету.
Собственно, ФИА надеялась получать примерно такую ситуацию каждый новый сезон, когда корежила регламент по живому. В первый раз получилось интересно. Можно еще 1998 год вспомнить, макламерские покатушки в одни ворота.
Хотя, думаю, лафа скоро кончится. Заводские монстры деньгами не обижены - быстренько подтянутся.

[pegasoff.livejournal.com]

Если дело только в диффузорах - подтянутся.

[duelant.livejournal.com]

Но не стоит забывать, что тесты в этом году сильно урезанные, догонять той же Феррари будет гораздо сложнее. На самом деле их машина не так уж плоха. А вот если приплюсовать к этому постоянные стратегические просчеты, то получается то, что получается.