Дневник Николая Пегасова

Очень короткое завершение длинной серии заметок про наш замечательный Приволжский марш, охвативший города пяти российских областей.

Путешествуя по провинции, вы вынуждены использовать геолокацию / навигацию с вашего встроенного навигатора или с телефона. Некоторые достопримечательности, о которых рассказано в «Википедии», найти на карте чрезвычайно тяжело. По статистике, отечественные пользователи чаше всего пользуются сервисом «Яндекс-Карты»: считается, что он существенно лучше адаптирован к потребностям россиянина, чем самый популярный в мире сервис Google Maps.

Привожу два скриншота с айфона, сделанные в центре города Гороховца, который я назвал самым интересным впечатлением от всей поездки. Гороховец расположен примерно в 320 км от Москвы на Горьковском шоссе во Владимирской области. Слева — «Яндекс-Карты», справа — Google Maps.



Google Maps практически всегда приводит карту даже мелких сёл, тогда как «Яндекс-Карты» теряют дорогу сразу, как только делаешь шаг влево или вправо с шоссе. То, что «Яндекс-Карты» лучше — это миф, который я и развенчиваю.

В продолжение прошлогодней первой части.

1. С проникновением беспроводного интернета в Америке всё не так гладко, как нам отсюда кажется. В Москве и Киеве дела ничуть не хуже, а то и лучше тамошних. В аэропорту я не смог купить местную симку с дешевым нелимитированным интернетом. Лучшее, что нашёл в Нью-Йорке рядом с гостиницей — 65 баксов за месяц нелимитированных звонков, СМС-ов и трафика, но только в Edge, 3G недоступно. В Киеве примерно то же купил за столько же, но гривен, а не долларов.

Бесплатный вай-фай сыскать нелегко, раздаётся в редких кафе/ресторанах. В Москве много где есть, в Киеве — почти везде. Ну хоть в американской гостинице был в этот раз бесплатный вай-фай. И хорошо, что вообще был: в прошлом году в Вегасе в одном из казино, где останавливался, интернет был лишь проводной и по 14 долларов в сутки.

2. Про авиаперелёты. Delta учудила. Якобы по погоде четырежды отменяла мои рейсы, причём не предупредила СМС-ами. С мной такого ни разу в жизни не было, при том, что летаю я в среднем один раз в десять дней. И бесплатно не накормила, хорошо хоть гостиницу дала. В общем, ну её, «Дельту». Если вам скажут, что есть американские авиакомпании лучше «Аэрофлота», ни в коем случае не верьте. Я налетался на всяких.

3. Пятизвездочная гостиница из пафосной сети Hyatt не имеет в номерах минибара или хотя бы холодильника. Зато на ресепшене мне и паспорт отсканировали, послав скан по нужному мейлу, и на рейс зарегистрировали и распечатали посадочный талон. Для получения посадочного талона нужно было лишь сказать сотруднику код брони, и всё. Это положительно впечатлило. В России, полагаю, так не бывает, у нас XXI век в отелях пока не наступил. По моему опыту прошлогодней поездки по Ленинградской области, в жутко дорогих отелях не принимали даже карты к оплате, при том, что такая возможность была заявлена при бронировании.

4. Снова о питании. Полгода назад я стал (впервые в жизни) обращать внимание на то, что поедаю, и перешёл на здоровую, по личному мнению, еду: овощи (но не корнеплоды) в виде салатов, протеин в виде мяса-курицы-рыбы, фрукты в виде самих себя. Я не ем сахаро- и крахмалосодержащее, а также мучное. Так вот, в США не найти такого простого питания в подавляющем большинстве ресторанов. В Москве и Европе вы почти в любой едальне сможете заказать овощной салат и кусок мяса (рыбы), но не в Америке! Здесь если салат, то в нём или куча картошки/кукурузы, или гора сыра, или глубокая майонезная лужа, а скорее всего — всё вместе. Если основное блюдо, то это огромный деконструированный гамбургер с двумя кусками булки, вездесущим беконом и обязательной картошкой. Если блюдо не основное — то то же самое, просто гамбургер менее выдающихся размеров. В альтернативном виде всё это перемешано в лепёшке и залито сыром и сметаной: называется, в зависимости от «национальности» ресторана, лазаньей или буррито.

Кстати, первое, что обычно поражает европейца, очутившегося в США — это количество неприлично жирных людей, напоминающих шары на толстых ножках. Они плачут о своём здоровье и одновременно жрут, запивая сладкой газировкой.

5. В этот раз, имея навигацию в кармане, ежевечерне осуществлял экскурсию по пивным местам. Главный американский сорт пива, т.н. «American lager», известный по таким маркам мочи, как Bud, Miller и Coors, конечно, потреблять нельзя (если вы себя уважаете). Но в каждом американском сити есть минимум одна местная пивоварня, которая осчастливит пивного гурмана десятком разнообразных сортов — их не только можно, их нужно пробовать. Эти сорта сделаны по европейским рецептам, особенно американцы любят эскпериментировать с британской и бельгийской традицией. Но иногда достаётся и чехам, и немцам. Популярные сорта независимых пивоварен США: янтарный эль, русский имперский стаут, обычный и двойной индийские светлые эли (все — по английской традиции), крепкий тёмный эль, ламбик, фруктовое пиво (по бельгийской), вайцен, доппельбок (по немецкой).

Я распробовал IPA (индийский светлый эль) ещё в прошлом году, а в этом — вообще стал фанатом сорта. Это очень горькое, плотное и крепкое (7% в обычном и 9% в «двойном» варианте) светлое пиво верхового брожения, которое исторически варилось в Британии для Индии и других колоний: крепость позволяла пиву пережить дальнее путешествие морем. В США даже существуют IPA-пабы, в которых подают только IPA, зато с десятков разных пивоварен. К сожалению, в России практически невозможно купить независимое американское пиво.

6. По большому счёту, в американских городах мне, помешанному на культурной истории человечества, нечего смотреть. Мне хватает дня, чтобы увидеть все интересные мне достопримечательности даже таких мегаполисов, как Нью-Йорк или Чикаго (не считая музеи: в хороших музеях я могу зависать сутками). Что уж говорить о крупных провинциальных городах, вроде Сан-Хосе, Атланты или нынешнего Коламбуса — на них достаточно пары часов.

Даунтауны (центральные, деловые части американских городов) пугают отсутствием людей и магазинов: люди работают (или отдыхают дома, на окраине), магазины вынесены в торговые центры, куда добраться можно только на машине/такси. Ничего общего с центрами европейских или азиатских городов.

1. Англичане постоянно восхищаются: «Вы так хорошо говорите по-английски!» И интересуются, где вы учили язык. Американцы воспринимают это как само собой разумеющееся. Им и в голову не приходит, что приезжий из далекой страны может не знать английского.

2. Когда мы собираемся в Европу, мы произносим что-то вроде «Покатаюсь на машине по Прибалтике». Или конретнее - «Улетаю в Тоскану». Или еще конкретнее: «На выходных пьем пиво в Праге». Американец говорит с предельной точностью: «Летом думаю съездить в Европу». В Европе пятьдесят стран, но кого это волнует в пятидесяти штатах?

3. Корпоративный ланч по-американски: на шведском столе разбросаны запчасти от гамбургера и хотдога. Собери себе булко-котлету или булко-сосиску сам, по вкусу добавь соленые огурцы и помидоры. И так ежедневно. Они уверены, что всё население Земли на обед поглощает гамбургеры и хотдоги. Они не верят, что в Европе гамбургер можно купить только в Мак-Дональдсе и подобных местах.

У этой заметки есть продолжение.

До войны Алжир - это была Франция. А теперь Франция - это Алжир.

«Особые административные районы Китая» - название двух территорий с оригинальным статусом. У них очень много общего друг с другом, очень много отличий от «континентального Китая» и вокруг них сложилось немало мифов. В общем, рассказываю про Гонконг и Макао.

( Мифы про бывшие европейские колонии в Китае )

После отпуска не находил в себе сил, чтобы рассказать об островах. Собрался с мыслями, рассказываю.

( Райские острова в вопросах и ответах )

По просьбам читателей - неформально об Индии. Конечно, я слышал, что Индия - помойка. И данный факт шокирует любого туриста, любой вернувшийся пишет: «Вы не представляете, какая это помойка!». С другой стороны, Индия - одна из самых перспективных экономик, половина программистов происходит из Индии, тут огромное промпроизводство, много всякого бизнеса и даже собственный голливуд-болливуд.

Я бывал в Азии в разных местах. Я бывал в нищих странах, например, в Иордании (самая бедная арабская страна) и Камбодже (одна из самых бедных восточных стран вообще). Мне казалось, я примерно могу себе представить, чем встретит Индия. ( Чем встретила? (а также фото) )

Любой турист благодаря массовой культуре имеет хотя бы минимальное представление о стране, куда направляется. Часть этих «представлений» в результате оказывается мифом, причем турист развенчивает миф уже на месте, после прибытия.

Привожу два мифа, которые до приезда в страну были для меня истиной.

Япония
Миф: Японцы ездят преимущественно на маленьких автомобильчиках.
Разоблачение: Японцы не могут приобрести машину, пока не купят место на парковке. А оно стоит дороже автомобиля. Заплатив столько денег за очерченный кусок асфальта, японец отрывается «по полной» и на все йены покупает себе огромный седан, вроде Toyota Camry и Nissan Teana. Так и выглядит среднестатистическая японская машина.
Хотя есть бедные люди, которые не могут себе позволить паркоместо и вынуждены покупать разрешенные в таком случае «кей-кары» (330 см в длину, 150 см в ширину, движок 660 кубиков). Это непрестижно и считается исключением.

Дания
Миф: В Дании великолепное пиво, особенно светлое, как в Германии и Чехии.
Разоблачение: В Дании отвратительное пиво, что светлое, что других тональностей. У них, в отличие от Германии, нет строгой кодификации состава пива («вода, солод, хмель»), а потому Carlsberg, Tuborg и Faxe (кстати, в Дании под этими брендами также продается газировка и соки) бодяжат туда и кукурузную крупу, и сахар, и вообще некий Е150 - такой пивной ингридиент мне встречался только в Дании.
Датчане предпочитают пиво крепостью в 6 градусов (напомню, что светлый стандарт Pils = 4,8 градусам). И весьма популярны крепкие сорта 8-12 градусов. Резюмирую: местное датское пиво в среднем хуже российского. Не «на любителя», как бельгийское, а именно хуже.
Так что будем молиться на немцев, у которых есть Reinheitsgebot, и на чехов, у которых есть совесть.