pegasoff | Entries tagged with япония

Пытаясь ответить на вопрос «Что делать?», японское правительство пересматривает все фильмы о Годзилле.

В мире всего 5 диснейлендов: в Анахейме (Калифорния, открыт в 1955), в Орландо (Флорида, открыт в 1971), в Токио (открыт в 1983), в Шесси (пригород Парижа, открыт в 1992) и в Гонконге (открыт в 2005).

Каждый диснейленд - это тематические развлекательные парки и комплекс отелей, магазинов и ресторанов. Флоридский диснейленд - самый крупный, в нем четыре парка. В самом старом, калифорнийском диснейленде два парка, столько же в токийском и парижском. В самом молодом гонконгском диснейленде пока только один парк, и тот меньше стандартного.

Диснейленды требуют колоссальных инвестиций, компания Walt Disney все три неамериканских диснейленда строила на паях с другими фирмами или правительственными организациями. Чтобы диснейленд окупался, необходим не менее колоссальный поток туристов, а также высокий уровень жизни местного населения, чтобы люди могли позволить себе входной билет за 50 евро. По этой причине диснейленд в ближайшее десятилетие не будет построен в Москве, какие бы слухи ни ходили.

Сегодня «Ведомости» сообщили, что запускается проект шестого диснейленда: китайцы и Walt Disney хотят построить его в Шанхае. Это при том, что гонконгский диснейленд пока не вышел на самоокупаемость. Пожелаю шанхайцам успеха.

( Мои диснейленды )

Любой турист благодаря массовой культуре имеет хотя бы минимальное представление о стране, куда направляется. Часть этих «представлений» в результате оказывается мифом, причем турист развенчивает миф уже на месте, после прибытия.

Привожу два мифа, которые до приезда в страну были для меня истиной.

Япония
Миф: Японцы ездят преимущественно на маленьких автомобильчиках.
Разоблачение: Японцы не могут приобрести машину, пока не купят место на парковке. А оно стоит дороже автомобиля. Заплатив столько денег за очерченный кусок асфальта, японец отрывается «по полной» и на все йены покупает себе огромный седан, вроде Toyota Camry и Nissan Teana. Так и выглядит среднестатистическая японская машина.
Хотя есть бедные люди, которые не могут себе позволить паркоместо и вынуждены покупать разрешенные в таком случае «кей-кары» (330 см в длину, 150 см в ширину, движок 660 кубиков). Это непрестижно и считается исключением.

Дания
Миф: В Дании великолепное пиво, особенно светлое, как в Германии и Чехии.
Разоблачение: В Дании отвратительное пиво, что светлое, что других тональностей. У них, в отличие от Германии, нет строгой кодификации состава пива («вода, солод, хмель»), а потому Carlsberg, Tuborg и Faxe (кстати, в Дании под этими брендами также продается газировка и соки) бодяжат туда и кукурузную крупу, и сахар, и вообще некий Е150 - такой пивной ингридиент мне встречался только в Дании.
Датчане предпочитают пиво крепостью в 6 градусов (напомню, что светлый стандарт Pils = 4,8 градусам). И весьма популярны крепкие сорта 8-12 градусов. Резюмирую: местное датское пиво в среднем хуже российского. Не «на любителя», как бельгийское, а именно хуже.
Так что будем молиться на немцев, у которых есть Reinheitsgebot, и на чехов, у которых есть совесть.