pegasoff: (футболист)
[personal profile] pegasoff
67.45 КБ

До городка Кубинка (Википедия) от МКАДа по Минскому шоссе ехать чуть больше 50 километров. Населяли Кубинку преимущественно военные: вокруг аэродромы и танковые полигоны, сплошные режимные объекты. Один из режимных объектов доступен для посещения. Это Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники, в просторечии - «танковый музей». Его коллекция считается одной из лучших в мире.



Трофейный английский «Марк-V» 1918 года в красноармейской раскраске времен Гражданской войны:
45.98 КБ

Один из самых удивительных основных танков - шведский Strv-103. Башни нет, наводка осуществляется поворотом всего корпуса. До 90-х годов состоял на вооружении:
34.06 КБ

Предвоенная польская двухместная танкетка наглядно объясняет, почему Польша так быстро проиграла вермахту:
35.04 КБ

Гордость вермахта - огромная самоходка «Фердинанд» на базе «тигра». 65 тонн, калибр 88 мм. Из 90 построенных штук треть немцы потеряли на Курской дуге:
48.07 КБ

Главный экспонат музея - апофеоз гитлеровской гигантомании, воплощенный в металл Фердинандом Порше (основателем фирм «Порше» и «Фольксваген»). Сверхтяжелый «Маус» при массе в 188 тонн и с орудием 128 мм развивал скорость 20 км/ч. Построено два опытных экземпляра, оба взорваны немцами на полигоне во время советского наступления. Наши взяли корпус первого образца и башню второго. Полученное выставлено в Кубинке:
41.95 КБ

Он же сзади. Единственный в мире экземпляр:
36.08 КБ

На каком-то из гитлеровских полигонов наши деды подобрали двухколесное нечто с одним посадочным местом. Документации на него нет, но предполагают, что это хитрый бронированный разведчик. А посетители думают, что НЛО:
27.14 КБ

Монстров производил и Советский Союз. Пятибашенный 50-тонный Т-35, почти все из 60 выпущенных машин потеряны в первый месяц Великой отечественной:
37.97 КБ

Единственный в мире четырехгусеничный танк, так называемый «объект 279». Предназначался для гонок по болотам. Опытный образец изготовлен в Советском Союзе в количестве 1 штуки:
36.03 КБ

Ну и в заключение - красавец Т-34-85 в свадебно-новогодней раскраске. Сим победили!
38.10 КБ

Несколько лет мечтал побывать в этом музее, наконец-то я до него добрался. Очень доволен.

Date: 2009-07-20 07:56 am (UTC)
From: [identity profile] olesher.livejournal.com
Лет десять уже мечтаю съездить.
Спасибо за рассказ.

Date: 2009-07-20 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] pegasoff.livejournal.com
Только лень мешает съездить. :)

Date: 2009-07-20 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] olesher.livejournal.com
Да нет. Не только. Без машины мотаться до Москвы, потом до Кубинки, потом обратно. Долго. У меня Монино под боком. Вот туда я легко срываюсь. А Кубинка - в другой стороне. )

Date: 2009-07-20 08:13 am (UTC)
From: [identity profile] pegasoff.livejournal.com
Да, в Монино я тоже хочу.

Date: 2009-07-20 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] netelo.livejournal.com
я и в Монино был :))

Date: 2009-07-20 08:59 am (UTC)
From: [identity profile] alexx40in.livejournal.com
Ага. Тоже хочу, и также хлопотно туда добратсья из Тулы своим ходом.

Date: 2009-07-20 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] makoto-neko.livejournal.com
Надо будет вывезти малышню подруги :)

Date: 2009-07-20 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] pegasoff.livejournal.com
Количество дошкольников в этом музее нас удивило.

Date: 2009-07-20 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] makoto-neko.livejournal.com
Я много деток видела и на Международном авиационно-космическом салоне. Мне это уже как-то привычно, когда много техники и по ней дети ползают.

Date: 2009-07-20 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] netelo.livejournal.com
я там был три года назад на день танкиста. как вспоинаю ту поездку - там сразу становлюсь доволен и благодушен :)

Date: 2009-07-20 08:47 am (UTC)
From: [identity profile] pegasoff.livejournal.com
Экскурсионная поездка «Для тех, кто в танке». :)

Date: 2009-07-20 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] netelo.livejournal.com
ну когда еще доведётся вволю полазать на настоящей немецкой четверочке?! а вслед за ней и советской тридцать четверочке! :)

Date: 2009-07-20 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] pegasoff.livejournal.com
А четверочка как раз отсутствовала, была на реставрации. Теперь хоть знаю, кто ее сломал.

Date: 2009-07-20 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] wirtuzzz.livejournal.com
отличные фото с удовольствием и почитал и посмотрел

Date: 2009-07-20 04:25 pm (UTC)
From: [identity profile] gerda-av.livejournal.com
Польская танкетка, разумеется, весьма любопытный экземпляр. Судя по размеру даже вдвоем там было несколько тесновато:) Отличный музей! Интересно узнать, имеется-ли в коллекции немецкий Т-5?

Date: 2009-07-20 07:57 pm (UTC)
From: [identity profile] pegasoff.livejournal.com
Пантера (Т-5), естественно, имеется - но она много где есть.

Интереснее, что тут есть не только Тигр (эка невидаль), но и Королевский Тигр, а вот их уже по миру штук пять.

Но, с другой стороны, Фердинандов вообще только два, один из них на моем фото в заметке (второй в США).

Date: 2009-07-21 02:39 pm (UTC)
From: [identity profile] gerda-av.livejournal.com
Вообше, из немецких танков, Пантера мне нравится больше всех. Мне кажется у немцев она самая удачная. Хотя советские машины все равно самые лучшие :) А ИС-2 и ИС-3 просто красавцы!

Profile

pegasoff: (Default)
pegasoff

December 2017

S M T W T F S
     12
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 11th, 2025 05:22 am
Powered by Dreamwidth Studios