Тяжёлый металл
Oct. 27th, 2011 01:28 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Индустриальные объекты — редкость в списке Всемирного наследия, но они не вызывают у меня желания ехать и смотреть. Хотя, если ты случайно оказался на точке, то почему бы не заглянуть на заводы-шахты-плотины? В данном случае изумление вызвал масштаб.
Угольная шахта Цольферейн
Объект ЮНЕСКО №975. Включен во Всемирное наследие в 2001 г.
Германия, земля Северный Рейн-Вестфалия, город Эссен.
Германская область Рур — крупнейшая в Европе городская агломерация с населением до 12 миллионов человек (зависит от того, как проводить неофициальные границы). По численности она проигрывает только трём европейским мегаполисам — Москве, Лондону и Парижу. Рур вырос на тяжелой промышленности, на добыче угля и производстве стали:

Первая уголь здесь добыли в 1847 году с глубины 130 метров. В 1993 году, когда шахты и перерабатывающий завод были закрыты, Цольферейн считался самым большим угольнопромышленным предприятием Европы:

Корпуса, отреставрированные в 2000 году, были построены в 1928-1932 годах в стиле баухаус, теория которого примерно соответсвует советскому конструктивизму. Минималистичность, функциональность, сталь и бетон:

Внутри главного корпуса разместился новейший музей Рура. На его крыше, на высоте почти в 50 метров, сделали смотровую площадку. В цехах индустриальное перемешалось с модно-современным:

Музей краеведческий, то есть сразу обо всём — от динозавровых скелетов и греческих амфор до масс-медиа и высоких технологий. Но интереснее всего экспонаты, связанные с историей тяжелой промышленности:

Шахты закрыты и спуститься в них нельзя, турист довольствуется внешностью. Цольферейн во Всемирном наследии: http://whc.unesco.org/en/list/975
Ближайший к Эссену аэропорт, куда летают самолеты из Москвы, расположен в Дюссельдорфе. От аэропорта до центрального вокзала на электричке ехать полчаса, и дальше еще минут 20 на трамвае.